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Rapports

- 2004

  • Dutot A., Rude J., Steiner F., Rynkiewicz J. (2004), Prévisions des pics de pollution en ozone et particules sur la Région Centre-Orléans. Mise au point du modèle de prévision à échéance 24 heures des pics de pollution en ozone et particules : NEUROZONE, Convention LIG’AIR/Université Paris 12. Rapport d’avancement.

- 2003

  • Dutot A., Rynkiewicz J., Cottrell M. (2000-2001-2002-2003), La prévision photochimique en milieu urbain par réseaux de neurones artificiels, Convention ADEME 0162023. Rapport d’avancement.
  • Rynkiewicz J., Souchet S. (2003), Modélisation des prix de l’électricité, du Spark spread sur les marchés anglais et allemand : modèles à chaînes de Markov cachées, modèles à seuil et diffusions. Rapport de fin d’étude, GDF.
  • Souchet S. (2003), Modélisation des prix de l’électricité, du Spark spread et de la volatilité sur les marchés anglais et allemands : méthodes classiques et modèles à temps discret. Rapport de fin d’étude, GDF.
  • Vigneron V., Mangeas M., Kallel R. (2003), Planification de trajectoire pour véhicules intelligents : algorithmes, tests et simulations. Rapport de fin d’étude, LIVIC.
  • Vigneron V.,Kallel R. (2003), Approche ensembliste de la fusion multi-capteurs pour la localisation d’un véhicule sur route. Rapport de fin d’étude, LIVIC.

- 2002

  • Cottrell M., Girard B., Rynkiewicz J., Simon G., Souchet S. (2002), Étude de modélisation de la courbe à terme des prix du gaz par des méthodes neuronales, Rapport de fin d’étude, GDF.

- 2001

  • Cottrell M., Letrémy P., Macaire S., Meilland C., Michon F. (2001), Le temps de travail des formes particulières d’emploi, Rapport final, 197 pages, IRES, Noisy-le-Grand.
  • Lemière S., Perraudin C., Petit H. (2001), Régimes d’emploi et de rémunération des établissements français en 1998 : Construction d’une typologie à partir de l’enquête REPONSE, Rapport pour la DARES, ministère de l’Emploi et de la Solidarité, sous la direction scientifique de Bernard Gazier, 51 p, novembre.
  • Vigneron V., Kallel R. (2001), Synthèse des méthodes de fusion de données appliquées à la perception par capteurs embarqués sur un véhicule dans le but de développer des systèmes d’aide à la conduite. Rapport de fin d’étude, LIVIC, 43 pages.

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